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QPZ系列盆式橡胶支座
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QPZ 系列盆式橡胶支座构造特点:
活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯板采用硅脂润滑,可圈氏摩擦阻力。
纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要。
纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,不但减少了重量,且减少了铸钢件数量。
支座设置防尘围板,减少灰尘侵人。
QPZ系列盆式支座按其性能分类:
多向活动支座(DX )具有竖向转动和纵向与横向滑移性能。
纵向活动支座(ZX )具有竖向转动和纵向滑移性能。
固定支座(GD )具有竖向转动性能。
按支座适用温度范围分类
常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃ 。
耐寒型支座:适用于-40 ℃ ~+60 ℃ 。
QPZ 系列盆式橡胶支座的代号
QPZ系列盆式支座的主要技术性能:
支座反力(竖向承载力)分为28 级。在非滑移方向可承受相当于支座设计反力10 %的水平力
支座竖向转角不小于40‘。
QPZ盆式橡胶支座是一种公路桥梁盆式橡胶支座产品,其质量达到90年代后期国际同类产品的先进水平,本产品采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。
QPZ公路桥梁盆式橡胶支座它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我们根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验,研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时,由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力,而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力。
性能及分类:
A. 双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。B. 单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为DX。C. 固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为GD。
2、GPZ橡胶支座代号GPZ XXX SX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不表示:SX 表示支座类型:XXX 用数字表示竖向承载力单位kn;GPZ 支座名称:公路盆式支座
3、橡胶支座适用温度范围:
A. 常温型支座:适用于-25℃ ---60℃;B. 耐寒型支座:适用于-25℃ ---60℃,代号F
4、GPZ的技术性能:A. 支座竖向转角不小于40'。B. 竖向承载力(kn)1000---50000共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。C. 磨擦系数:常温型μ≤0.04,耐寒型 μ≤0.06
安装注意事项
QPZ盆式橡胶支座安装要在桥梁建设完成后,在桥台顶面靠垫石外侧(距台缘至少5cm,还应结合橡胶支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑)垫钢板至所需高度(以千斤顶和承压钢板厚度之和为预留空间极限),保证每块钢垫板无翘角、歪斜,将特制扁形千斤顶与手动油泵、压力表及储油桶连接好,并将千斤顶平整置于垫板之上(活塞朝上),然后在千斤顶上垫好承压钢板,垫至紧贴T梁底面。待同一幅梁(9片梁或6片梁)下面每台千斤顶均安置好并检查无误后,等待信号指挥员发出指挥信号。
摆放好交通控制设施,桥上桥下通讯畅通,定岗定员,全面检查;信号指挥员发出“预备”信号,各就各位,做好预备姿势。⑤“开始”信号发出后,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,以顶举高程和油压两项指标进行双控,按每顶起2mm为活塞行程步长,4mm为一个控制步阶,垫一次铁板;每到一个步长,步阶均停留1—2min,由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当凋节(高程误差不大于2mm;油压误差不大于0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立即把结果报告给指挥组;安全巡视员同时把责任区内的安全信息报告给指挥组。
在顶举过程中,注意及时垫好支撑垫块(钢垫板口200mm~300mm,垫在桥台顶面T梁端横隔板之下紧靠垫石两侧,还应结合橡胶支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个活塞行程不够,应在确保垫块稳固、到位(顶紧T梁)以后,让活塞回油回程,取出千斤顶,在千斤顶底座位置,用钢板垫高至所需高度,重复④—⑥步骤相关顶举操作。
每级操作都必须同步进行,高差、油压误差必须严格控制在误差范围内,上一级操作的误差可在下一级操作中进行调整,直到T梁整体脱离橡胶支座顶面,继续提升,使得橡胶支座顶面具有5—l0mm的施工空间。及时垫好端横隔板处的支撑垫块,确保每块垫板稳固,并支垫到位,保持住千斤顶的油压。⑨迅速取出原有橡胶支座,把不需要更换的旧橡胶支座清理干净,并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂;同时,新橡胶支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂清扫干净垫石表面。    ,
快速将涂好硅脂的橡胶支座准确放回拟定位置,注意有四氟板的一面朝上,橡胶支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁。落梁时,注意避免碰撞橡胶支座,以保证橡胶支座位置准确;落梁采用与提升相逆的工艺法,亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片T梁(9片梁或6片梁),有利于主梁就位准确且与橡胶支座密贴;若主梁与橡胶支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来。

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